Gás do ar condicionado veicular

O fluido refrigerante, mais conhecido popularmente como gás do ar condicionado veicular atualmente usado em sistemas de ar condicionado automotivo, é o R134a, isto porque desde 1990-1994, o gás refrigerante R-12, que é prejudicial à camada de ozônio, foi banido do mercado conforme determinação do Protocolo de Montreal. O gás R134a muda de estado físico, passando do estado líquido para o gasoso e do gasoso para o físico, conforme condições de pressão e temperatura do sistema.

Sob alta pressão esta névoa passa pelo evaporador, por um caminho tortuoso, ou seja, pela serpentina do evaporador, que é formada por tubos de alumínio curvado.

A umidade relativa do ar é um fator muito importância para nosso conforto. É possível entender que um nível de umidade do ar inferior a 60% é agradável tendo em vista que a umidade libertada pelo corpo humano pode ser facilmente absorvida pelo ar.

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